El Sauber F1 Team ya está listo para el Gran Premio de Mónaco. Después del éxito en Barcelona, donde demostró que camina en la dirección correcta, presentará más novedades en las calles del Principado. El piloto mexicano Esteban Gutiérrez afrontará su primer gran reto en las glamurosas calles sobre la Costa Azul.

Nico Hülkenberg:
"Tengo muchas ganas de correr el Gran Premio de Mónaco. El circuito del principado es fantástico, y la atmósfera es una de las mejores de la temporada. La pista en esas calles extremadamente estrechas te va a castigar cualquier pequeño error. Éste es un gran reto para mí, el auto y la pista. Siempre es divertido correr ahí. En términos de desempeño, estoy muy optimista. Hemos visto que los compuestos (de neumáticos) más suaves nos vienen muy bien, lo cual me da confianza de que tendremos un buen fin de semana".

Esteban Gutiérrez:
"Manejar en los límites de las estrechas calles de Mónaco es algo especial que en verdad ansío hacer. Es una de mis pistas favoritas. He manejado ahí dos veces en GP2 y competir ahí en un auto Fórmula Uno será un reto mayor e interesante. Es una pista de gran fuerza aerodinámica con muchas curvas lentas, y la administración de las llantas será crucial. Después de la carrera positiva en Barcelona, me voy a concentrar en tener una buena actuación en Mónaco".

Tom McCullough - Jefe de Ingeniería en pista:
"El circuito de Mónaco es un verdadero reto para los pilotos y el equipo. La pista mejora a lo largo del fin de semana y es importante dar a los pilotos una puesta a punto que les dé confianza pues los muros están muy cerca. Para Esteban será su primera experiencia en Mónaco en un auto Fórmula Uno, pero su experiencia en GP2 le da una buena referencia. Será la primera carrera de la temporada donde usemos los compuestos suaves y supersuaves. Tenemos algunas partes nuevas en el sistema aerodinámico para añadir al paquete que llevamos a Barcelona. Después de venir de atrás para tener nuestro mejor ritmo en Barcelona, nuestro objetivo es tener una calificación más sólida, lo cual es particularmente importante en Mónaco, donde rebasar es tan difícil".